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2 febrero, 2021 0 comentarios

Implementación de un corredor verde y sus efectos beneficiosos en el Pasaje Padre Salcedo de Latacunga

En la realidad actual las ciudades carecen de un gran número de áreas verdes en contraste a su densidad poblacional y al incremento de avenidas, viviendas y aceras de concreto. Esta es la razón por la que nuestro tema de investigación se enfoca en la implementación de los corredores verdes. Con la finalidad de observar los efectos psicológicos de la cromática floral para la ciudadanía . Esto se implemento en el Pasaje Padre Salcedo en la ciudad de Latacunga.

Una gran cantidad de personas que transitan el centro histórico se sienten inconformes debido a el limitado número de áreas verdes y colorido que tiene la ciudad. Este tipo de insuficiencia produce áreas bastante monocromáticas y lúgubres que expresan inseguridad y tristeza al transeúnte. Sin embargo, el presente proyecto no es el primero en plantearse un objetivo de conciencia ecológica urbana. Este tema debe ser tratado de forma inmediata, ya que representa una ciudad en crecimiento. Los pasajes urbanos son de las principales zonas que utilizamos para transitar fuera del alcance de los vehículos y como atajo entre un lugar y otro de la ciudad. Esto crea la necesidad de que se expresen y brinde color, seguridad, tranquilidad, alegría y acogida durante nuestro transcurso diario.

El desarrollo de este proyecto permitió la implementación los conocimientos adquiridos en manejo de áreas verdes y paisajismo. Experimentando con los procesos en los que se dividió la metodología utilizada. Además de ayudar a la sociedad mediante propuestas que permitirán disminuir la baja cantidad de plantas presentes en zonas urbanas en el centro de Latacunga. La presente investigación se llevó a cabo a través de un plan de trabajo y una encuesta, la cual nos proporcionó la información para su desarrollo.

5 enero, 2021 0 comentarios

Brechas y oportunidades para generar indicadores urbanos en Ecuador. Un análisis desde la sociedad civil en el marco de la Agenda del Hábitat Sostenible del Ecuador

Este documento aporta en la formulación de indicadores urbanos para el monitoreo y seguimiento de los avances en torno al desarrollo sostenible en Ecuador en el marco de la Agenda Hábitat Sostenible del Ecuador (AHSE) 2036.

Esta publicación es un producto desarrollado en el marco de la Alianza para el Desarrollo Urbano Sostenible (ADUS). Es un espacio que conecta y potencia organizaciones e iniciativas en torno al Desarrollo Urbano Sostenible. Mediante el fortalecimiento de capacidades, el intercambio de experiencias, la articulación y movilización de actores de la sociedad civil, la academia, el sector privado y el sector público a nivel nacional y local.

Además, alinea los registros administrativos generados por un GAD con las 10 áreas de gestión priorizadas dentro de la Agenda Hábitat Sostenible del Ecuador 2036. El documento contiene un respaldo metodológico del Plan Estadístico Territorial del Instituto Nacional de Estadísticas y Censos (INEC). El documento se distribuye de la siguiente forma: en el primer capítulo se aborda la metodología Plan de Desarrollo Estadístico (PET) elaborada por el INEC. En el segundo capítulo se presenta un análisis sobre el potencial del monitoreo y seguimiento de la AHSE 2036. Esto con el objetivo de incluir el enfoque de la agenda dentro de los lineamientos estadísticos a nivel subnacional. En el tercer capítulo se realiza un ejercicio de alineamiento de 35 registros administrativos de 2018 producidos por el GADM de Ambato. Asimismo se complementará con un ejemplo ilustrativo para su réplica a futuro con otras ciudades del país.

Datatón Ciudadano: Estrategia participativa de Latacunga

20 diciembre, 2020 0 comentarios

Datatón Ciudadano: estrategia participativa para la caracterización y apropiación del verde urbano de Latacunga

Desde 2018, se implementa los Laboratorios Urbanos en la ciudad de Latacunga. Esto con el fin de fortalecer el proceso de la gestión de riesgo y la adaptación al cambio climático. Este trabajo fomenta el uso de tecnologías y la participación de la ciudadanía en la generación de datos relevantes para la gestión urbana.

Además, la Red de Desarrollo Urbano Sostenible de Cotopaxi (Red DUS Cotopaxi) lideró una iniciativa de recolección de datos ciudadanos para el registro de áreas verdes y árboles. Es por ello que esta iniciativa se implementó bajo la modalidad de un Datatón Ciudadano. Que es una metodología que busca una ciudadanía participativa y que formen parte de los procesos de levantamiento de datos urbanos. El Datatón que se aplicó en Latacunga y consistió en una maratón de tres semanas para recoger información sobre las áreas verdes urbanas. Mediante una encuesta en línea a los ciudadanos del sector.

Este documento presenta los resultados del Datatón Ciudadano: estrategia participativa para la caracterización y percepción del verde urbano realizado en Latacunga. La información generada de esta actividad complementa los datos con los cuales se pueden identificar, monitorear y gestionar los riesgos presentes y futuros de Latacunga. También alojarlos en el Sistema Cantonal Descentralizado de Gestión de Riesgos, el Plan de Desarrollo y Ordenamiento Territorial y el Plan de Uso y Gestión del Suelo. A través de esta iniciativa, esperamos impulsar un rol más activo de la ciudadanía participativa para la generación de fuentes alternativas de medición en la gestión de riesgos.

15 diciembre, 2020 0 comentarios

Rumbo a un marco institucional habilitante para el fomento a las organizaciones de la Sociedad Civil en Ecuador. Tomo II.

Este documento es el segundo tomo de la serie Rumbo a un marco institucional habilitante para el fomento a las organizaciones de la sociedad civil (OSC) en Ecuador. En el primer tomo, se hizo referencia a las amenazas que se ciernen sobre el espacio cívico en América Latina y el Caribe, particularmente en la relación institucional entre la administración pública nacional o federal y las organizaciones de la sociedad civil (OSC). En este sentido, se realizó un estudio comparativo de las mejores prácticas y de los marcos legales de Brasil, Ecuador y México. A partir de la comparación de los derechos en materia de libertad de asociación, participación de las organizaciones en la política pública, y derechos al financiamiento público y privado.

En este tomo, el análisis se concentra en la materialización de esas regulaciones a través de las políticas públicas específicas. Diseñadas e implementadas desde las administraciones públicas nacionales o federales. Para ello, se estudian categorías analíticas de política pública para un marco institucional habilitante.

18 noviembre, 2020 0 comentarios

Agenda de acción ciudadana: Por un Ambato sostenible

La movilidad sostenible es aquella que permite, mediante la acción una satisfacción de las necesidades de acceso y desarrollo de la sociedad de manera segura con la salud humana, el ecosistema y la equidad social. La movilidad sostenible influye positivamente en la salud humana, el ambiente. Específicamente al aportar a la lucha contra el cambio climático porque disminuye la emisión de los gases de efecto invernadero hacia la atmósfera.

Cuando la movilidad de un territorio se planifica y funciona, las emisiones de dióxido de carbono (CO₂) disminuyen. Esto se lo conoce como enfoque de movilidad baja en carbono. La cual busca evitar o reducir la necesidad de desplazarse distancias lejanas, motiva el uso de transporte no motorizado y público, y mejora las características tecnológicas de los vehículos.
Para que haya una movilidad sostenible es necesario desarrollar políticas integrales que involucren: planificación urbanística, incentivos para la utilización de la bicicleta. Asimismo requiere de la electrificación del transporte público, revisión de impuestos y tarifas, uso compartido del automóvil, fomento de la peatonalización.

En este sentido, la Agenda de Acción Ciudadana de Ambato aplica este enfoque para llevar a cabo diagnósticos ciudadanos y visibilizar esta problemática en la ciudad. Además, apunta a acelerar la puesta en marcha de acciones contra el cambio climático. Este proceso a través de divulgación de información, capacitación, sensibilización y estimulando la corresponsabilidad ciudadana. Estos aspectos permitieron fortalecer las capacidades de la ciudadanía y de los diferentes actores de la ciudad para procurar ajustes al modelo de desarrollo. Las acciones ciudadanas a realizarse en el marco de la Agenda Ciudadana generan líneas de acción para atender sus causas y consecuencias.

Evaluación y gestión de espacios peatonales urbanos en Ambato

25 septiembre, 2020 0 comentarios

Método para evaluar espacios peatonales urbanos y su aplicación en Ambato, Ecuador

Esta publicación propone una metodología de evaluación de los espacios peatonales urbanos desde un enfoque de accesibilidad universal. Presenta además un caso práctico de aplicación de la misma en la ciudad de Ambato, en los Andes centrales de Ecuador. La metodología se basa en una compilación de metodologías y herramientas para estudiar el espacio público.

La forma como construimos las ciudades influye directamente en cómo y quién puede disfrutarlas y beneficiarse de las oportunidades que estas ofrecen. El diseño de sus espacios públicos, incluyendo calles y sus aceras, incide de manera diferente en las posibilidades y preferencias de movilidad de los ciudadanos. Es por ello que las aceras e intersecciones invitan a los ciudadanos a usarlas y recorrer la ciudad. A diferencia de aquellas que son deficientes en su concepción limitan sus posibilidades de movilidad. En especial en el caso de personas con discapacidad, de la tercera edad o niños.

El diseño urbano no es neutro. Se piensa e implementa con una visión inclusiva de garantizar la accesibilidad universal, fomente la caminata como medio de transporte sostenible. Por ello, el análisis de la calidad de la acera es fundamental para priorizar la intervención en el espacio público, así como para optimizar el uso de los recursos de todos.

El presente documento representa el esfuerzo conjunto por generar una herramienta fácil y práctica para el levantamiento de datos sobre las condiciones de movilidad en las ciudades. Se espera que este aporte sea aprovechado por cualquier persona o institución interesada en mejorar nuestras urbes y volverlas más humanas e inclusivas con la recopilación de información concreta para tomar decisiones más fundamentadas.

9 septiembre, 2020 0 comentarios

Cartilla de la Ordenanza del Sistema Cantonal Descentralizado de Gestión de Riesgos

Avanzar hacia un desarrollo sostenible requiere la transversalización del enfoque de riesgos en la gestión institucional y territorial. Esto permite reducir las vulnerabilidades estructurales del cantón y reducir los impactos negativos de la materialización de los riesgos presentes y futuros. Para ello se utilizan las ordenanzas que regulan el Sistema Cantonal de Gestión de Riesgos. Una ordenanza es una disposición jurídica dictada por la máxima autoridad del gobierno municipal, que rige dentro del territorio de su competencia.

La cartilla presenta una síntesis del proceso de construcción participativa de una ordenanza a partir de la experiencia generada en los GADM Portoviejo y Latacunga. En este caso, la ordenanza permite regular el Sistema Cantonal Descentralizado de Gestión de Riesgos. También , el proceso de construcción se resume en: interés social, necesidad institucional, entre otros.

La ordenanza sirve para distinguir, profundizar y establecer los mecanismos de regulación para el Servicio Nacional de Gestión de Riesgos y Emergencias. Esto con base en los elementos esenciales de la administración de riesgos. Además, estos elementos son expresados en: contexto, análisis, identificación, evaluación, valoración, tratamiento, revisión, monitoreo, comunicación, información, respuesta, remediación y rehabilitación.

A partir de esto, busca incorporar del enfoque integral de gestión de riesgos en la estructura y gestión institucional del GADM. La articulación multi-actor y multi-nivel para generar el modelo desarrollo cantonal, es el segundo elemento importante. Y como último es la corresponsabilidad ciudadana para la reducción
de riesgos presentes y futuros.

Los Sistemas Cantonales de Gestión de Riesgos posibilitan una adecuada Gobernanza de los riesgos presentes y futuros. Asimismo, la Asociación de Profesionales de Gestión de Riesgos del Ecuador presentan el resultado de un proceso de investigación aplicada con las siguientes herramientas: agenda ciudadana, estudio de percepción, índice de riesgo.

4 agosto, 2020 0 comentarios

Estudio de percepción social del riesgo en la ciudad de Latacunga

Este documento es el resultado de un ejercicio de investigación aplicada en conjunto, donde se evaluó la percepción social del riesgo de la ciudad de Latacunga. La investigación vinculó el uso de métodos mixtos y de las Tecnologías de la Información y la Comunicación (TICs). También consideró a los actores locales en el proceso de levantamiento y procesamiento de la información.

Este estudio, inscrito en la lógica de la investigación aplicada, genera datos e interpretaciones sobre las percepciones y representaciones sociales del riesgo, de tal manera que constituyan un insumo para la política pública local. El estudio pone en el centro de la atención a los ciudadanos de Latacunga como actores fundamentales de las dinámicas espaciales, entre las cuales se encuentra la construcción social del riesgo.

4 agosto, 2020 0 comentarios

Índice de gestión de riesgos ajustado a las competencias exclusivas municipales: caso Latacunga

Este documento presenta un diagnóstico de las competencias exclusivas municipales y la estructura institucional del Municipio de Latacunga. Se refiere específicamente a recursos financieros, organización interna, capacidades de equipos técnicos, entre otros. Analiza su gestión frente a los riesgos multiamenaza y el cambio climático.

Presenta un índice de gestión de riesgos ajustado a las competencias exclusivas municipales, con el propósito, de que este insumo fortalezca la gobernanza y la gobernabilidad del riesgo en la ciudad de Latacunga de manera efectiva en pro de la reducción de riesgos crónicos y cotidianos y su vulnerabilidad al cambio climático.

Se considera fundamental trabajar en el fortalecimiento de la gobernanza en Latacunga mediante el índice de gestión de riesgos. Esto implica contribuir a que el gobierno local mejore su capacidad correctiva y prospectiva de los riesgos en concordancia con sus competencias municipales. Además debe fomentar la corresponsabilidad ciudadana, ejerciendo el derecho colectivo de manifestar intereses, propuestas y de participar en la toma de decisiones de asuntos de interés vinculados a esta problemática.

23 julio, 2020 0 comentarios

Agenda de Acción Ciudadana de Latacunga: enfoque en corresponsabilidad ciudadana, cambio climático y derechos humanos.

La publicación “Agenda de Acción Ciudadana de Latacunga” genera nuevas dinámicas de participación que se enmarcan en el principio de corresponsabilidad ciudadana. El proyecto busca fines concretos y plantea metodologías de construcción innovadoras e implementarlas a nivel regional.

Un eje importante del trabajo se concentra en fomentar la corresponsabilidad ciudadana en temas de desarrollo urbano sostenible y cambio climático, incluyendo un enfoque transversal de derechos humanos.

En términos generales, una agenda ciudadana es el resultado de una construcción colectiva compuesta por diagnósticos y propuestas que le dan sustento a lo que los ciudadanos y ciudadanas sueñan o desean para su ciudad a corto, mediano y largo plazo.

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