Método para evaluar espacios peatonales urbanos y su aplicación en Ambato, Ecuador
Esta publicación propone una metodología de evaluación de los espacios peatonales urbanos desde un enfoque de accesibilidad universal. Presenta además un caso práctico de aplicación de la misma en la ciudad de Ambato, en los Andes centrales de Ecuador. La metodología se basa en una compilación de metodologías y herramientas para estudiar el espacio público.
La forma como construimos las ciudades influye directamente en cómo y quién puede disfrutarlas y beneficiarse de las oportunidades que estas ofrecen. El diseño de sus espacios públicos, incluyendo calles y sus aceras, incide de manera diferente en las posibilidades y preferencias de movilidad de los ciudadanos. Es por ello que las aceras e intersecciones invitan a los ciudadanos a usarlas y recorrer la ciudad. A diferencia de aquellas que son deficientes en su concepción limitan sus posibilidades de movilidad. En especial en el caso de personas con discapacidad, de la tercera edad o niños.
El diseño urbano no es neutro. Se piensa e implementa con una visión inclusiva de garantizar la accesibilidad universal, fomente la caminata como medio de transporte sostenible. Por ello, el análisis de la calidad de la acera es fundamental para priorizar la intervención en el espacio público, así como para optimizar el uso de los recursos de todos.
El presente documento representa el esfuerzo conjunto por generar una herramienta fácil y práctica para el levantamiento de datos sobre las condiciones de movilidad en las ciudades. Se espera que este aporte sea aprovechado por cualquier persona o institución interesada en mejorar nuestras urbes y volverlas más humanas e inclusivas con la recopilación de información concreta para tomar decisiones más fundamentadas.